電動液氮泵：

、主要結構和特點：
泵體部分由電動氣壓泵、吸液管、排液管、鎖緊裝置、放氣閥，排液金屬軟管、底閥和單項閥組成。
除液化室和密封圈外，泵體所有零件均采用不銹鋼制作、具有很好的耐低溫和防腐蝕性能。泵體的正常工作。
汽化室采用導熱系數高的鋁合金制作，以增加吸熱效果，便于液氮充分汽化。
密封膠圈采用低溫性能良好的橡膠制作，以在液氮低溫下不變形、不碎裂。
電動氣壓泵裝置由氣缸、固定架、、鎖定環(huán)組成，其中氣缸是耐磨性優(yōu)良的鋁合金制造；固定架、活動架采用高強度鋼板焊接。
二、電動液氮泵安裝和使用
泵體部分：
首先卸下排氣管下端的塑料防塵蓋，打開放氣閥，先將排液金屬管端的螺帽與排液接頭連接，在將排液管緩慢垂直插入液氮容器底部，然后將鎖緊機構移至與容器頸口配合，擰緊小螺帽，使“O”型密封圈直徑縮小，達到鎖緊裝置與外管密封。擰緊大螺帽，使“O”型密封圈直徑膨脹變大完成泵體與液氮容器頸口的固定與密封。
腳踏氣缸裝置：
將鎖定環(huán)旋轉至氣缸座位置，在彈簧作用下活動架處于自用狀態(tài)。
快插接頭：
液氮泵體上汽化室和腳踏氣缸鋼體各連接塑料輸液管根，通過輸液管末端快插接頭的插入，使用液氮泵體和氣缸連通，安裝完成。
排液：
安裝結束后，接上電源，使氣缸工作。當氣缸中的活塞壓縮時，壓縮空氣通過塑料管進入汽化室，在壓力作用下底閥關閉，上單項閥開啟，并通過外管進入液氮容器內，使容器內的部分液氮汽化，形成低壓。使吸液管下部的底閥開啟，少量液氮進入汽化室迅速汽化。汽化室壓力增加，上單項閥開啟，液氮進入液氮容器，容器內壓力增加，迫使液氮通過排液管接頭從排液金屬軟管中排出。